В России продемонстрировали две новинки FOTON: пассажирский автомобиль VIEW 8+1 и изотермический фургон на базе шасси TOANO PRO

АО «МБ РУС», эксклюзивный дистрибьютор фургонов и пикапов FOTON в России, представило на VII ежегодной международной конференции «Грузовой транспорт и логистика 2026» сразу две новинки — пассажирский FOTON VIEW 8+1 и изотермический фургон на шасси FOTON TOANO PRO. Мероприятие прошло с 16 по 18 сентября в отеле «Свежий ветер» в Дмитровском районе Московской области.

Микроавтобус FOTON VIEW 8+1 оснащен экономичным 2-литровым дизельным двигателем мощностью 159 л. с. и крутящим моментом 377 Нм, обеспечивающим уверенную динамику, высокую тягу и комфортное движение даже при полной посадке. Мотор агрегатируется с 8-ступенчатой классической АКПП, обеспечивающей плавное переключение передач и комфорт водителя и пассажиров, особенно в городском потоке.

Автомобиль оснащен комплексом современных систем безопасности: автоматической системой экстренного торможения (AEBS), системой предупреждения о сходе с полосы (LDWS), системой предупреждения о фронтальном столкновении (FCW), мониторингом слепых зон (BSD) и камерой кругового обзора 360°. Эти решения помогают контролировать дорожную ситуацию, своевременно реагировать на потенциальные риски и делают поездки более уверенными. Повышенный комфорт для водителя обеспечивают широкий 12,3-дюймовый дисплей мультимедийной системы, регулировка руля по высоте и вылету, а также сиденье с подлокотником и регулировкой в шести направлениях.

Микроавтобус адаптирован к эксплуатации в российских условиях и оснащен полным зимним пакетом: подогревом рулевого колеса и сиденья водителя, обогревом лобового стекла и зеркал заднего вида, что повышает комфорт эксплуатации и обеспечивает хорошую обзорность в холодное время года.

Для комфорта пассажиров предусмотрены отдельный блок кондиционирования и отопления пассажирского салона, USB-порты для задних рядов сидений, вещевые карманы и подстаканник для пассажира третьего ряда. В салоне установлены 7 фиксированных индивидуальных сидений с обивкой из высококачественной искусственной кожи. В первом и втором рядах — по 2 сиденья с регулировкой в двух направлениях, регулируемыми подголовниками и подлокотниками, в третьем ряду — 3 сиденья с регулировкой в двух направлениях и регулируемыми подголовниками. Глубина подушки сидений составляет 500 мм, расстояние между сиденьями — 240 мм, а регулировка наклона спинки обеспечивает комфортную посадку в поездках любой продолжительности.

Модель доступна в трех вариантах высоты кузова — 1990, 2195 и 2400 мм, что позволяет подобрать оптимальную модификацию под разные задачи: городские и корпоративные пассажирские перевозки, трансферы и туристические поездки. Версии высотой 1990 и 2195 мм оснащены задней подъемной дверью, а высокая версия — распашными задними дверями для удобного доступа к багажному отделению. В ходе мероприятия был продемонстрирован автомобиль с высотой крыши 2400 мм.

Багажное отделение глубиной 450 мм и шириной 1450 мм вмещает до 8 чемоданов размера ручной клади.

Второй новинкой стал изотермический фургон на базе шасси FOTON TOANO PRO грузоподъемностью 600 кг. Автомобиль оснащен дизельным турбированным двигателем собственной разработки Aucan объемом 2,5 л, мощностью 154 л. с. и крутящим моментом 415 Нм. Двигатель соответствует экологическому классу «Евро-5». Габариты автомобиля составляют 6850 х 2200 х 3300 мм. Объем кузова — 18 куб. м, вместимость — 8 европаллет.

Благодаря изогнутой задней стенки кабины увеличен диапазон регулировки водительского сиденья, можно подвинуться ближе к рулю или дальше, а также отрегулировать наклон спинки. Помимо этого, комфорт водителя обеспечивает подрессоренное сиденье с регулировкой жесткости под вес, подлокотником, вентиляцией и подогревом, а рулевая колонка регулируется по высоте и вылету. Полный зимний пакет включает подогрев топливной системы, догреватель охлаждающей жидкости двигателя, подогрев сиденья водителя и обогрев зеркал заднего вида.

Боковые стенки и крыша фургона выполнены из пластика и экструдированного пенополистирола толщиной 50 мм, пол толщиной 70 мм — из тех же материалов. Фурнитура и задний портал изготовлены из нержавеющей стали, внутреннее и наружное обрамление — из анодированного алюминия. Для фиксации груза предусмотрены 8 такелажных петель, вмонтированных в пол, и такелажные рейки на боковых стенках.

Допустимые максимальные нагрузки на переднюю и заднюю оси составляют 1800 и 2500 кг соответственно, а неразрезной задний мост с рессорной подвеской из 5 листов обеспечивает запас прочности, соответствующий автомобилю полной массой 4300 кг.

«Мы благодарны организаторам конференции «Грузовой транспорт и логистика» за возможность представить сразу две новинки — пассажирский FOTON VIEW 8+1 и изотермический фургон на шасси FOTON TOANO PRO. Обе модели адаптированы под задачи российского рынка и уже вызывают интерес у компаний, занимающихся пассажирскими и грузовыми перевозками. Мы рассчитываем на активный старт продаж этих версий», — рассказал Александр Паршутин, бренд-директор FOTON в России в АО «МБ РУС».